BOSM-1601 Boring vél með öfugum haus

Inngangur:


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vélar1
Vélar 2

1. Tækjanotkun

BOSM-1601 tvöfaldur stöðva töluleg stýrisúla hreyfanlegur tvöfaldur dálkur höfuð-til-höfuð leiðinlegur og fræsivél er sérstök vél fyrir samhverf vinnustykki byggingarvéla. Vélin er búin sérstökum hreyfanlegum súlum og tveimur settum af láréttum hrútum, sem geta gert sér grein fyrir borun, mölun, borun og annarri vinnslu á vinnustykkinu innan skilvirks höggsviðs, hægt er að vinna vinnustykkið á sínum stað í einu (engin þörf fyrir aukahluti). klemma), hraður hleðsla og affermingarhraði, hraður staðsetningarhraði, mikil vinnslunákvæmni og mikil vinnsluskilvirkni.

2. Helstu þættir vélarinnar

Rúm, vinnubekkur, vinstri og hægri súlur, bjálkar, hnakkar, hrútar og aðrir stórir hlutar eru allir úr plastefni sandi mótun, hágæða gráu járn 250 steypu, glóð í heitri sandgryfju→ titringsöldrun→ heitofnglæðing→ titringsöldrun→ gróf vinnsla → Titringsöldrun → glæðing í heitum ofni → titringsöldrun → frágangur, útrýma algjörlega neikvæðu álagi hlutanna og haltu afköstum hlutanna stöðugum. Vélin hefur aðgerðir eins og fræsun, borun, borun, niðursökkva, tappa osfrv., og kæliaðferð verkfæra er ytri kæling, Vélin inniheldur 6 fóðurásar, sem geta gert 4-ása tengingu og 6-ása einvirka. Það eru 2 krafthausar. Ásstefna vélarinnar og aflhöfuðsins eru sýnd á myndinni hér að neðan.

Vélar3

2.1Helstu uppbygging axial sendingar fóðurhluta

2.1.1 X1/X2 ás:Súlan snýst aftur og aftur á lengdina meðfram stýribrautinni á fasta rúminu.

X-ás sending: Knúið og stjórnað af AC servó mótor, hárnákvæmni plánetuafrennsli knýr súlurnar tvær til að hreyfast línulega meðfram X-ásnum í gegnum kúluskrúfuskiptiparið.

Leiðarbrautarform: Tvær hástyrktar línulegar línulegar stýribrautir eru lagðar flatar. Nákvæmni einkunn kúluskrúfunnar í sendingarparinu er C5.

2.1.2 Y1/Y2 ás:Borunar- og fræsaflhausarnir I, II og súlur þeirra eru í sömu röð settir upp á hástyrktar grunnstýribrautir á báðum hliðum, og snúast aftur og aftur meðfram grunnstýringarteinum meðfram Y1 og Y2 ásunum. AC servó mótorinn er notaður til að keyra og stjórna kúluskrúfu sendingarparinu, draga hnakkinn til að hreyfa sig og átta sig á línulegri hreyfingu meðfram Y-ásnum.

Stýribrautarform: 4 línuleg stýrisbraut + kúluskrúfudrif. Nákvæmnistig kúluskrúfunnar í sendingarparinu er C5 og hálflokuð lykkjastýring er tekin upp.

2.1.3 Z1/Z2 ás:Borunar- og fræsandi aflhausar I, II og rennihnakkar þeirra eru lóðrétt settir upp á framenda súlna á báðum hliðum og snúast fram og aftur meðfram Z1 og Z2 ásunum upp og niður á súlustýribrautina.

Z1-ás sending: AC servó mótor er notaður til að knýja og stjórna hárnákvæmni plánetuminnkunar- og kúluskrúfuskiptiparinu og hrúturinn er knúinn til að hreyfast línulega eftir Z-ásnum.

Leiðarbrautarform: 2 línuleg stýribrautarvirki eru samþykkt. Nákvæmni einkunn kúluskrúfunnar í flutningsparinu er C5.

2.2 Flísfjarlæging og kæling

Það eru spíral- og flatkeðjuflísfæribönd uppsett á báðum hliðum undir vinnubekknum og hægt er að flytja flísina sjálfkrafa til flísfæribandsins í lokin í gegnum tvö stig spíral- og keðjuplötu til að átta sig á siðmenntðri framleiðslu. Í kælivökvatanki flísfæribandsins er kælidæla sem hægt er að nota til ytri kælingu á verkfærinu til að tryggja afköst og endingartíma verkfærsins og hægt er að endurvinna kælivökvann.

3. Fullt stafrænt tölulegt stjórnkerfi:

3.1. Með flísbrotaaðgerð er hægt að stilla flísbrotstíma og flísbrothring á mann-vél viðmótið.

3.2. Útbúinn með verkfæralyftingaraðgerðinni er hægt að stilla lyftivegalengd verkfæra á mann-vél tengi. Þegar fjarlægðinni er náð er tólinu lyft hratt, síðan er spónunum hent og síðan er það hratt áfram á borflötinn og sjálfkrafa breytt í vinnu.

3.3. Miðstýrð stýrikassi og handheld eining nota tölulegt stjórnkerfi og eru með USB tengi og LCD fljótandi kristalskjá. Til að auðvelda forritun, geymslu, skjá og samskipti, hefur rekstrarviðmótið aðgerðir eins og mann-vél samræður, villubætur og sjálfvirk viðvörun.

3.4. Búnaðurinn hefur það hlutverk að forskoða og endurskoða holustöðu fyrir vinnslu og aðgerðin er mjög þægileg.

Vélar 4

4. Sjálfvirk smurning

Línuleg stýribrautarpör með nákvæmni vél, nákvæmni kúluskrúfapör og önnur hreyfipör með mikilli nákvæmni eru búin sjálfvirku smurkerfi. Sjálfvirka smurdælan gefur frá sér þrýstiolíu og magn smurolíuhólfsins fer inn í olíuna. Eftir að olíuhólfið er fyllt með olíu, þegar kerfisþrýstingurinn hækkar í 1,4-1,75Mpa, er þrýstirofinn í kerfinu lokað, dælan stöðvast og affermingarventillinn losnar á sama tíma. Þegar olíuþrýstingur í veginum fer niður fyrir 0,2Mpa byrjar magnsmurningsbúnaðurinn að fylla smurpunktinn og klárar eina olíufyllingu. Vegna nákvæms olíuframboðs magnolíuinndælingartækisins og greiningar á kerfisþrýstingi er olíuframboðið áreiðanlegt, tryggir að olíufilma sé á yfirborði hvers hreyfingarpars, dregur úr núningi og sliti og kemur í veg fyrir skemmdir á innri uppbyggingu sem stafar af ofhitnun. , til að tryggja nákvæmni og endingu vélarinnar. Í samanburði við rennibrautarstýringarparið, hefur rúllandi línulega stýrisbrautarparið sem notað er í þessari vél röð af kostum:

① Mikið hreyfinæmni, núningsstuðull rúllunarstýribrautarinnar er lítill, aðeins 0,0025-0,01, og drifkrafturinn minnkar verulega, sem jafngildir aðeins 1 af venjulegum vélum. /10.

② Munurinn á kraftmiklum og kyrrstæðum núningi er mjög lítill og eftirfylgnin er frábær, það er að segja tímabilið á milli akstursmerkisins og vélrænni aðgerðarinnar er mjög stutt, sem er til þess fallið að bæta viðbragðshraða og næmi tölulega stjórnkerfið.③Það er hentugur fyrir háhraða línulega hreyfingu og tafarlaus hraði þess er um það bil 10 sinnum hærri en á rennandi stýrisbrautum. ④ Það getur gert sér grein fyrir bilunarlausri hreyfingu og bætt hreyfistífleika vélrænna kerfisins. ⑤ Framleitt af faglegum framleiðendum, það hefur mikla nákvæmni, góða fjölhæfni og auðvelt viðhald.

Vélar5

5. Umhverfi vélanotkunar:

5.1. Umhverfiskröfur um notkun búnaðar

Að viðhalda stöðugu umhverfishitastigi er nauðsynlegur þáttur fyrir nákvæmni vinnslu.

(1) Tiltækar kröfur um umhverfishita eru -10°C til 35°C, þegar umhverfishiti er 20°C ætti rakastigið að vera 40% til 75%.

(2) Til að halda kyrrstöðunákvæmni vélarinnar innan tilgreinds sviðs, þarf ákjósanlegur umhverfishiti að vera 15°C til 25°C og hitamunurinn

Má ekki fara yfir ±2°C/24 klst.

5.2 Aflgjafaspenna: 3-fasa, 380V, á bilinu ±10% spennusveiflu, aflgjafatíðni: 50HZ.

5.3 Ef spennan á vinnusvæðinu er óstöðug ætti vélin að vera búin stöðugri aflgjafa til að tryggja eðlilega notkun vélarinnar.

5.4 Vélin ætti að hafa áreiðanlega jarðtengingu: jarðtengingarvírinn er koparvír, þvermál vírsins ætti ekki að vera minna en 10 mm² og jarðtengingarviðnámið er lítið í 4 ohm.

5.5 Til að tryggja eðlilega vinnuafköst búnaðarins, ef þjappað loft loftgjafans getur ekki uppfyllt kröfur loftgjafans, ætti það að vera sett upp á vélinni.

Bættu við setti af hreinsibúnaði fyrir loftgjafa (rakahreinsun, fituhreinsun, síun) fyrir loftið.

5.6 Haltu búnaðinum frá beinu sólarljósi, titringi og hitagjöfum, hátíðni rafala, rafsuðuvélum osfrv., til að forðast bilun í framleiðslu vélarinnar eða tap á nákvæmni vélarinnar.

6. Tæknilegar breytur

Fyrirmynd

1601

Vinnsla vinnustykkis stærð

Lengd × breidd × hæð (mm)

16000×1000×1500

Hámarksfóðrun vél

Breidd (mm)

1300

Stærð vinnuborðs

Lengd X Breidd (mm)

16000*1000

Dálkaferð

Dálkur færast fram og til baka (mm)

1600

Snælda upp og niður

Ferðalag upp og niður (mm)

1500

Hæð frá miðju snælda að borðplani

100-1600 mm

Lárétt hástyrks snælda

máttur höfuð einn tveir

Magn (2)

2

Snælda mjókkar

BT50

Broach

Sjálfvirkt skot, handvirkt verkfæraskipti

Þvermál skera (mm)

≤Φ200

Þvermál slá (mm)

M3-M30

Snældahraði (r/mín)

30~3000

Servó snælda mótor afl (kw)

30*2

 

 

Vinstri og hægri ferð milli tveggja snældaenda

400-1600 mm

Vinstri og hægri ferð tvöfaldra súlna (mm)

600 hver

Verkfærakæling

Innri kæling, ytri kæling

Tvíátta staðsetningarnákvæmni

300 mm

±0,032

Tvíátta endurtekinn staðsetningarnákvæmni

300 mm

±0,025

Stærðir véla

Lengd × breidd × hæð (mm)

Samkvæmt teikningum (ef breytingar verða á hönnunarferlinu munum við láta þig vita)

Heildarþyngd (t)

72T

Vélar6
Vélar7
Vélamaður 8
Vélamaður 9
Vélar10
Vélar11

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Sendu skilaboðin þín til okkar:

    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur